麦科斯离型剂助力碳纤航空航天发展
文章来源：未知日期：2019-06-27作者：麦科浏览次数：
随着科技的发展和进步以及各国对空间光学遥感器的进一步需求，空间遥感器必然向高分辨率、长焦距、大口径、大视场、大体积而质量更轻的方向发展，然而，发展质量更轻的空间光学遥感器，必须采用性能优异的轻质结构材料，碳纤维复合材料(CFRP)的应用是实现这一要求的最好途径之一。
CFRP是以树脂为基体，碳纤维为增强体的复合材料。碳纤维具有碳材料的固有本征特性，又有纺织纤维的柔软可加工性，是新一代军民两用的增强纤维。它优异的综合性能是任何单一材料无法与其比拟的，现在已经成为先进复合材料的主要增强纤维之一。
CFRP是20世纪60年代中期崛起的一种新型结构材料，一经问世就显示了强大的生命力。当今，在众多的先进复合材料中，CFRP在技术成熟度与应用范围方面的表现尤为突出，它所具有的高比强度和比模量、性能可设计和易于整体成形等诸多优点，可以满足航天结构高结构效率的要求，易于得到尺寸稳定的结构。自从CFRP被广泛应用于军事、民用各个领域，尤其是航空航天领域后，其所展现出的优异特性使它已经成为一种不可或缺，同时又不可多得的多功能的特种工程材料。现在，CFRP已经与铝合金、钛合金、合金钢一起成为航空、航天领域的四大结构材料。
早在2000年，麦科斯就开始注意到未来必将是碳纤维复材的天下，但当时由于碳纤维刚起步不久，还衍生出很多的小毛病。比如成品难以在模具上脱下来，产品表面亮度低，胶衣不好喷涂。碳纤维布容易分离。针对这些现象，麦科斯创始人李锋先生和德国研究所的人在实验室通过日日夜夜无数次的试验，终于研发出了脱模剂，从此碳纤脱模拉上了新篇章。随后李锋先生创立了Maikos/麦科斯，deawa/迪瓦品牌，19年的生产经验，久经市场考验，基于目前碳纤领域的脱模问题，麦科斯离型剂都有一整套的解决方案。由于是生产研发于一体，所以任何产品质量方面的问题，我们都能做到24小时给予解决方法。
CFRP是以树脂为基体，碳纤维为增强体的复合材料。碳纤维具有碳材料的固有本征特性，又有纺织纤维的柔软可加工性，是新一代军民两用的增强纤维。它优异的综合性能是任何单一材料无法与其比拟的，现在已经成为先进复合材料的主要增强纤维之一。
CFRP是20世纪60年代中期崛起的一种新型结构材料，一经问世就显示了强大的生命力。当今，在众多的先进复合材料中，CFRP在技术成熟度与应用范围方面的表现尤为突出，它所具有的高比强度和比模量、性能可设计和易于整体成形等诸多优点，可以满足航天结构高结构效率的要求，易于得到尺寸稳定的结构。自从CFRP被广泛应用于军事、民用各个领域，尤其是航空航天领域后，其所展现出的优异特性使它已经成为一种不可或缺，同时又不可多得的多功能的特种工程材料。现在，CFRP已经与铝合金、钛合金、合金钢一起成为航空、航天领域的四大结构材料。
早在2000年，麦科斯就开始注意到未来必将是碳纤维复材的天下，但当时由于碳纤维刚起步不久，还衍生出很多的小毛病。比如成品难以在模具上脱下来，产品表面亮度低，胶衣不好喷涂。碳纤维布容易分离。针对这些现象，麦科斯创始人李锋先生和德国研究所的人在实验室通过日日夜夜无数次的试验，终于研发出了脱模剂，从此碳纤脱模拉上了新篇章。随后李锋先生创立了Maikos/麦科斯，deawa/迪瓦品牌，19年的生产经验，久经市场考验，基于目前碳纤领域的脱模问题，麦科斯离型剂都有一整套的解决方案。由于是生产研发于一体，所以任何产品质量方面的问题，我们都能做到24小时给予解决方法。
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